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Metz

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Evolution quantifie des ouvrages en service

Attention, la courbe ci-dessous est cre dynamiquement partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc tre amene voluer, en fonction du renseignement de la base.

Premier Moyen-Pont Metz - 1336 - 1862

Fleuve franchi : la Moselle, dpartement : Moselle, proximit : Metz, situ Moyen-Pont
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maonn
Destruction de l'ouvrage : 1862
Longueur totale : 46m , Nombre d'arches/traves : 4, Plus grande porte : 11.5m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilit : fort

Ce pont est situ sur le bras navigable de la Moselle. Il communique avec la rue du Pont-des-Morts.
Ce pont fut appel d'abord le premier pont des Morts, ou le pont des Barres, puis le Haut pont des barres, ensuite le pont des Pucelles et enfin le moyen-pont des Morts, pour ne conserver dsormais que l'appelation Moyen-Pont. Cette appelation s'explique par l'tendue comparative de ce pont avec le Pont-des-Morts et par la distance de chacun d'eux de la ville.
Le Moyen-pont a t restaur entirement et considrablement largi en 1862. Il dispose d'un escalier de pierre pour descendre au chemin qui longe la Moselle.

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Moyen-Pont Metz - 1862

Fleuve franchi : la Moselle, dpartement : Moselle, proximit : Metz, situ Moyen-Pont
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maonn
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilit : fort

Ce pont est situ sur le bras navigable de la Moselle. Il communique avec la rue du Pont-des-Morts.
Ce pont fut appel d'abord le premier pont des Morts, ou le pont des Barres, puis le Haut pont des barres, ensuite le pont des Pucelles et enfin le moyen-pont des Morts, pour ne conserver dsormais que l'appelation Moyen-Pont. Cette appelation s'explique par l'tendue comparative de ce pont avec le Pont-des-Morts et par la distance de chacun d'eux de la ville.
Le Moyen-pont a t restaur entirement et considrablement largi en 1862. Il dispose d'un escalier de pierre pour descendre au chemin qui longe la Moselle.

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Pont Saint-Julien - 1786

Dpartement : Moselle, A proximit de : Metz, situ Pont Saint Julien
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maonn
Longueur totale : 14m , Nombre d'arches/traves : 1, Plus grande porte : 13.6m
Version du texte : V2.1, Niveau de fiabilit : fort

Le pont de Saint-Julien a t construit en 1786 par les frres Jaunez, entrepreneurs. Ce pont, franchissant le ruisseau Saint-Julien, au service de la route de Hambourg (route n7 de Metz Bouzonville), a une seule arche en anse de panier de 42 pieds d'ouverture en pierre de taille. C'est un beau pont qui a t bien excut et qui est en bon tat (1857).

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Pont de la porte de la Citadelle Metz

Dpartement : Moselle, A proximit de : Metz, situ Pont de la Citadelle
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maonn
Nombre d'arches/traves : 1
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilit : fort

Rfrences :
1 - Itinraire gnral de France - Vosges et Ardennes - 1868 - A. Joanne - p552.

Le pont permet de dsservir la Citadelle, au travers de la porte du mme nom. Il est constitu d'une seule arche d'une "rare hardiesse" selon (1). Au service initial de la route de Nancy, il fut rserv une utilisation militaire quand la porte de Serpenoise fut ouverte au public.

Pont de Grve Metz

Fleuve franchi : la Seille, dpartement : Moselle, proximit : Metz, situ Pont de grve
Type d'ouvrage : Pont - structure non dtermine
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilit : fort

Le Pont des Grves est voisin de la place du mme nom.

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Pont des Grilles Metz - 1360

Fleuve franchi : la Moselle, dpartement : Moselle, proximit : Metz, situ Pont des Grilles
Type d'ouvrage : Pont - structure non dtermine
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilit : fort

Le pont des Grilles s'appelait anciennement Rhin-pont ou pont du Rhin, ou encore pont des Grilles, ou bien pont des Basses- Grilles, ou encore pont Royal (1745), ou enfin vulgairement pont de Chambire.
Le premier pont jet en cet endroit remontait l'anne 1360, ainsi que le constate l'inscription prsente sur l'ouvrage.

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Pont d'Ina Metz - 1809

Fleuve franchi : la Seille, dpartement : Moselle, proximit : Metz, situ Pont d'Ina
Type d'ouvrage : Pont - structure non dtermine
Architecte(s) : M. D'Ingler ,.
Longueur totale : 9m , Nombre d'arches/traves : 1, Plus grande porte : 8.5m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilit : fort

Le Pont d'Ina permet de rejoindre la place Friedland la rue de la Grande Arme (1863). Il s'est appel originellement Pont des Antonistes, et ensuite pont de la place Saint-Simplice.

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Pont Moreau Metz

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