Présentation détaillée (partielle)
de la compagnie Sr Ozou & investisseurs
Synthèse
| Plan de France entière |
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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.
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Présentation détaillée des ouvrages réalisés ou réparés par la société
- Le pont Canada à Tréguier
Synthèse :
Le premier projet émane de l’initiative, début 1832, du Sieur Ozou, négociant à Tréguier, mais encore un an est nécessaire pour prononcer l'adjudication en faveur de ce dernier.
Les travaux sont entrepris entre 1833 et 1834 et le pont est finalement ouvert à la circulation le 25 Mai 1834. L'ouvrage aura une longueur totale de 139,50 mètres dont 100 pour la partie suspendue, un tablier de 4,20 mètres. Le coût du pont a été évalué à 160 000 Francs et le produit du péage à 10 000 francs par an.
Après de longues années de tractation tant pour réunir les fonds nécessaires que pour statuer des conditions de reprise de l'ouvrage, la concession est finalement rachetée à l'entrepreneur en 1873, avant la promulgation de la loi de 1880.
Le pont est démoli le 9 Juillet 1886, année de la construction d'un nouveau pont métallique.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
