Pont de Langon - 1831

Fleuve franchi : la Garonne, département : Gironde, à proximité : Langon
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Architecte(s) : Pierre-Dominique Martin ,Compagnie(s) : Sieur Gimet .
Remise en état par la(les) compagnie(s): Entreprise Arnodin .
Longueur totale : 200m , Nombre d'arches/travées : 3
Décret, le : 19/10/1828 - Coût de construction : 600000 Fr
Version du texte : V1.6, Niveau de fiabilité : moyen

Plan de Région Aquitaine

Références :

1 - Dictionnaire de l'industrie manufacturière, commerciale et agricole - Alexandre Baudrimont par J.B Baillière, Tome 9 - 1840 - p110.
2 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p55.
3 - Bulletin des lois - 1830 du 19/10/1830
4 - Fonds d'Archives Arnodin - D. Chénot

Les ponts de Langon
avec en premier plan, le pont suspendu
et en deuxième le pont ferroviaire

Le pont de Langon
avant le pont ferroviaire

Le vieux Langon, sur les bords de la Garonne - vers 1908

Selon (2), ce pont sur la Garonne entre Marmande et Bordeaux, fut construit en 1831. Sa construction a fait l'objet d'une autorisation publiée dans le Bulletin de Lois du 19/10/1828 (3). Il est alors constitué de 3 travées suspendues par chaînes, pour une longueur totale entre culées de 200m, et une largeur de tablier de 6m. Sa construction a fait l'objet à cette date d'un rapport de MARTIN (P. D.) présentant de façon détaillée celui-ci ainsi que le détail des travaux exécutés pour sa construction ( Eberhart, 1832, in 4 br, 103pp.).

En 1906, puis en 1908, l'Entreprise Arnodin réalisa des travaux de réfection pour un même montant de 28 822 Fr, selon (4).