Pont du Sault - 1829

Fleuve franchi : le Rhône, département : Ain, à proximité : Sault-Brenaz
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M. Picot ,.
Longueur totale : 104m , Nombre d'arches/travées : 3, Plus grande portée : 34m
Version du texte : V1.0, Niveau de fiabilité : fort

Plan de Région Sud-Est

Références :

1 - Construction des viaducs, ponts-aqueducs, ponts et ponceaux en maçonnerie - 1852 - Toni Fontenay - p288-289.

Texte élaboré à partir de la consultation des Archives départementales de l'Isère

Le Pont de Sault est situé sur le Rhône, entre les ponts de Briord en amont et de Lagnieu en aval, à proximité de Morestel. Il est situé sur la route royale N°93 qui relie Chalon sur Saône à Grenoble.
Le site du pont du Sault est historiquement un site de franchissement du Rhône. Les vestiges d'un pont romain, sous la forme des anciennes piles, étaient encore visibles lors de l'engagement des travaux en 1825.
Le 6 Messidor an 6 (24/6/1798), les archives nous apprennent que l'arche centrale du pont de l'époque tombe, le rendant indisponible. Un bac (appelé Bac de Brenaz) est alors mis en place (notons un décret d'affermage le 18 Novembre 1813).
Le projet de pont est finalement approuvé le 17/12/1820, et la dépense est alors estimée à 170 000 Fr. Les travaux commencent en 1825 et le pont est ouvert à la circulation en 1829.

Long de 103.5 m, et large de 7 mètres, son arche principale mesure 34 m.
Contrairement à la majorité des ponts construits à cette époque, il s'agit d'un pont fixe, non suspendu.

Pont du Sault sur le Rhône
Plan