Pont de Retournac - 1840

Fleuve franchi : la Loire, département : Haute-Loire, à proximité : Retournac
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1872
Compagnie(s) : Sieur de Brives .
Longueur totale : 100m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 100m
Décret, le : 16/12/1838 - Durée concession : 68 ans
Version du texte : V3.4, Niveau de fiabilité : fort

Plan de Région Sud-Est

Références :

1 - Les Ponts de la Loire - 2002 - Serge Vannier par Communication-Presse-Editon
2 - Bulletin des lois - 1838 du 16/12/1838
3 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p56.
4 - Annales des Ponts et Chaussées - 1ère série - Mémoires et Documents, Tome 1839 - p201-208.

L'établissement du pont suspendu de Retournac fut autorisé par l'Ordonnance royale du 16/12/1838 (2). L'adjudication a été conclue favorablement en faveur de Sieur Albert de Brives le 16/2/1839 en contre-partie d'une concession de 68 ans (d'après (4)). Le pont a donc été construit vraisemblablement opérationnel en 1840. L'ouvrage (3) précise que le pont est alors constitué d'une travée unique suspendue par fil de fer, d'une longueur totale entre culées de 100m pour une largeur de 4.4m.
Comme le Pont de Gourdon , il fut largement endommagé par la crue de la Loire le 17 Octobre 1846. Il nécessita à cette occasion une première vague de consolidations. En 1872, il fut détruit et remplacé.