Présentation détaillée (partielle)
de la compagnie Sté des ponts de Vicq et d'Availles
Synthèse
| Plan de France entière |
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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.
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Présentation détaillée des ouvrages réalisés ou réparés par la société
Références :
Synthèse :
Les informations disponibles sur ce pont proviennent principalement de (1).
Synthèse :
Jusqu'aux environs de 1840, les ponts mentionnés au Moyen-âge à Vicq et à Maillé, emportés par des crues, n'ont jamais été remplacés. Le passage de la Gartempe se fait par bateau. Les passages sont payants et les tarifs compliqués suscitent querelles et polémiques.
Ce ne fut que le 14/7/1837, que la construction du pont suspendu de Vicq sur Gartempe est autorisée. Le 28/9/1838, le pont est mis en circulation et exploité par la "Société anonyme des ponts de Vicq et Availles", devenue « Escarraguel et compagnie ». La longueur du pont est de 60 mètres, franchis en une seule travée.
Le 12 juin 1880, à la suite d'une crue exceptionnelle, le pont de Vicq a été emporté; un autre pont suspendu sera reconstruit en 1881.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
