Pont de Blois - 1727

Fleuve franchi : la Loire, département : Loir-et-Cher, à proximité : Blois
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : Sieur Gabriel - M. Pitrou ,.
Longueur totale : 283m , Nombre d'arches/travées : 11, Plus grande portée : 26.3m
Décret, le : 14/11/1716 - Coût de construction : 1751657 Fr
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : fort

Plan de Région Loire

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Références :

1 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVIII - p60.
2 - Construction des viaducs, ponts-aqueducs, ponts et ponceaux en maçonnerie - 1852 - Toni Fontenay - p276.
3 - Bulletin des lois - 1716 du 14/11/1716
4 - Les Ponts de la Loire - 2002 - Serge Vannier par Communication-Presse-Editon
5 - Itinéraire général de Paris à Bordeaux - Adolphe Laurent Joanne par Hachette et Cie à Paris, Tome 1856 - p129.

Après la ruine de 13 des arches du vieux pont, suite à la débâcle de Février 1716, l'ingénieur Gabriel est appelé pour constituer un projet et un devis. L'adjudication des travaux a lieu le 14/11/1716 en faveur de sieur Musbien, entrepreneur du pont de Moulins moyennant 930 000 livres (1 246 200 F).

Vue générale de Blois - 1856

La construction devait être terminée en 1720. Mais les travaux ne furent finalement achevés que début 1726 par l'ingénieur Pitrou.
La réception des travaux fut prononcée en 1727. Le coût total a été d’au moins 1684286 liv (1 751 657 F).

Ce pont est réellement le premier issu de la création du corps des ponts et chaussées, qu'il représente ainsi dignement :
Il est long de 145 toises 2 pieds, et composé de 11 arches en anse de panier dont l’ouverture décroit de 13 toises et 3 pieds au milieu à 8 toises 3 pieds 6 pouces au bord des rives. Il présente une largeur de 7 toises et 4 pieds.
A noter que les piles sont établies sur grillage de pilotis.

Une toise mesure environ 2 mètres (1,95) et un pieds, 32,4 cm.