Vieux Pont de Charenton - < 1710

Fleuve franchi : la Marne, département : Val-de-Marne, à proximité : Charenton
Type d'ouvrage : Pont mixte charpente et pierre
Destruction de l'ouvrage : 1719
Coût de construction : 122401 Fr
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

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Références :

1 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVII - p10.
2 - Voyage en France - 1862 - Aimable Tastu par Mame et Cie à Tours - p10.
3 - Annales des Ponts et Chaussées - 4ème série, Tome 6 - 1864 - p5.
4 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVIII - p59.
5 - La Généralité de Paris - 1710 - Sieur D*** par Henri Charpentier - p429.

Le pont de Charenton est situé sur la Marne à proximité du confluent avec la Seine. L'ouvrage (5) précise qu'en 1710, ce pont est composé de 10 arches de pierre et une de bois.

Concernant le pont de Charenton, le premier ouvrage ci-dessus (1) nous apprend que quatre arches de la rive droite et une arche de la rive gauche étaient ruinées et furent remplacées provisoirement par des tabliers en bois.
Duplessis fit le devis de reconstruction qui fut adjugé à 57 527 liv ( 77 086 F) le 11/6/1714, augmenté de 64 874 liv en 1716 par Sieur Gabriel .
Les 3 arches de droite furent exécutées en 1714-1715, et le reste en 1719 par Germain Boffrand . A noter que pour le renfort du pont, il fut décidé de supprimer 4 moulins sur les 4 arches du milieu.

Le deuxième ouvrage (2) nous apprend qu'en 1814, à l'approche des troupes alliées, ce sont les élèves de l'Ecole d'Alfort qui prirent les armes et défendirent le pont

Pour finir, nous savons selon (3) que ce pont était en cours de reconstruction en 1864.