Pont de Villeneuve-s-yonne - 1735
Fleuve franchi : l'Yonne, département : Yonne, à proximité : Villeneuve-s-yonne
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1848
Architecte(s) : Germain Boffrand
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Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort
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Les ouvrages dans la même ville de Villeneuve-s-yonne:
Tous les ouvrages, Pont de Villeneuve-s-yonne - XIème siècle, Pont de Villeneuve-s-yonne - 1735, Pont de Villeneuve-s-yonne - 1851,Références :
1 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVII - p31.
2 - Etudes Historiques sur l’administration des voies publiques en France aux dix-septième et dix-huitième siècles - 1862 - JM Vignon par Dunod Editeur à Paris, Tome XVIII - p69.
3 - Les Ponts Modernes - 18EME-19EME siècles - 1990 - Bernard Marrey par Picard
Le pont de Villeneuve sur Yonne, propriété du Roi, (anciennement Villeneuve-le-roi) est constituée de deux partie :
- Une première partie composée de 11 arches du XIème siècle qui subsiste, semble-t-il, encore.
- Une deuxième partie qui date du XIIIème. Cette partie était constituée de 7 arches en plein cintre et en ogive. Elle était précédée d’une porte avec pont-levis, et était flanquée de fortes tours.
L’arche du milieu supportait un moulin et un pavillon en bois. L’arche la plus proche de la ville supportait un pavillon en pierre. C’est cette arche qui fut emportée en Mai 1725, mais le reste du pont fut aussi fortement endommagé. Le projet de reconstruire 4 arches en 3 nouvelles fut présenté par Boffrand. Ainsi constitué des 3 arches anciennes et des 3 nouvelles, ce pont subsistera jusqu’en 1836, date de la grande crue de l’Yonne (6 Mai). Malgré la reconstruction engagée aussitôt, la pile jonction des deux parties s’affouille et en 1848 une grande lézarde se forma, et la vielle arche se disloqua. Les 3 vielle arches furent alors remplacée par une seule de 34 mètres d’ouverture en 1851.