Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Decize
5 réalisations identifiées, 3 emplacements identifiés
| Plan de Région Loire |
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Liste de tous les ouvrages sélectionnés
Synthèse :
Le pont de pierre construit sur l’Aron a une histoire bien ancienne puisqu’en 1617, une arche dudit pont sera détruite sur ordre du sieur de la Ferté. Il portait alors le nom de Pont des Malades, à cause du voisinnage de la Maladerie de Decize.
Ce pont au service de la route royale n°79 de Nevers à Genève, comporte alors 7 arches de 8 à 9.5 m d’ouverture, présentant ensemble une ouverture totale de 61.1m et une largeur de 7.8m.
Il a été partiellement détruit lors de la crue de mai 1836 en emportant 2 arches contigües et en endommageant la plupart des piles du pont.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
Synthèse :
L'ancien pont de Decize sur l'Aron a été partiellement détruit lors de la crue de mai 1836 en emportant 2 arches contigües et en endommageant la plupart des piles du pont.
Après avoir examiner plusieurs scénarios pour la réparation du dommage, c’est finalement en Mars 1837, la création d’un nouveau pont en pierre qui l’emporte. Un prêt de 155 000 fr est finalement consenti par l’Etat le 2/6/1837 pour supporter cette dépense.
Ce pont comporte alors, 5 arches en anse de panier, présentant ensemble 77m d’ouverture, 109m de longueur entre culées et 10m de large.
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Synthèse :
Sur ce bras de la Loire, il fut établi d'abord un pont de bois à 13 travée en 1790 mais démoli en 1804, puis remplacé par le pont suspendu
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- Le vieux pont suspendu de Decize en 1911
Synthèse :
Pont de bois à 13 travée en 1790 mais qui fut démoli en 1804. Le pont suspendu est ouvert au public en 1831, et la concession le concernant est rachetée par la commune en 1886. Un nouveau pont lui succède en 1904.
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- Les ponts de Decize sur la Loire - vers 1840
Synthèse :
Dès l'époque romaine, Decize disposait d'un pont sur la Loire. Ainsi un premier pont dit de Saint-Pryvé est construit à cet emplacement, puis maintes fois réparé.
Finalement, le 7/10/1775, le sieur de Pont pose la première pierre de la nouvelle construction qui s'achève en 1777. Il est composé (début XIXème) de 11 arches en anse de panier, de 10.9 à 23.7m, pour une longueur totale de 187.2m et une largeur 7.8m.
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