Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de La_Chapelle_Montlinard
4 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés
| Plan de Région Loire |
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Liste de tous les ouvrages sélectionnés
Références :
Synthèse :
Les ponts de Saint-Satur, Nambault et Charreau à la Chapelle-Montlinard sur la canal latéral de la Loire, appartiennent à un même groupe de trois ponts suspendus détruits et reconstruits aux mêmes dates. Ils furent, semble-t-il, mis en service originellement vers 1840 (l'ouverture de cette section du canal est de 1838) mais détruits lors de la crue de la Loire des 19 et 20 octobre 1846.
Ils sont reconstruits en 1848. Les ponts suspendus de Nambault et Charreau existent encore aujourd’hui.
Leur tablier est composé d’une voie centrale unique recouverte d’un plancher de bois et de deux trottoirs pour les piétons. Quatre câbles de suspension supportent le tablier (deux de chaque côté).
Synthèse :
Les ponts de Saint-Satur, Nambault et Charreau à la Chapelle-Montlinard sur la canal latéral de la Loire, appartiennent à un même groupe de trois ponts suspendus détruits et reconstruits aux mêmes dates. Ils furent, semble-t-il, mis en service originellement vers 1840 (l'ouverture de cette section du canal est de 1838) mais détruits lors de la crue de la Loire des 19 et 20 octobre 1846.
Ils sont reconstruits en 1848. Les ponts suspendus de Nambault et Charreau existent encore aujourd’hui.
Leur tablier est composé d’une voie centrale unique recouverte d’un plancher de bois et de deux trottoirs pour les piétons. Quatre câbles de suspension supportent le tablier (deux de chaque côté).
Synthèse :
Les ponts de Saint-Satur, Nambault et Charreau à la Chapelle-Montlinard sur la canal latéral de la Loire, appartiennent à un même groupe de trois ponts suspendus détruits et reconstruits aux mêmes dates. Ils furent, semble-t-il, mis en service originellement vers 1840 (l'ouverture de cette section du canal est de 1838) mais détruits lors de la crue de la Loire des 19 et 20 octobre 1846.
Ils sont reconstruits en 1848. Les ponts suspendus de Nambault et Charreau existent encore aujourd’hui.
Leur tablier est composé d’une voie centrale unique recouverte d’un plancher de bois et de deux trottoirs pour les piétons. Quatre câbles de suspension supportent le tablier (deux de chaque côté).
Synthèse :
Les ponts de Saint-Satur, Nambault et Charreau à la Chapelle-Montlinard sur la canal latéral de la Loire, appartiennent à un même groupe de trois ponts suspendus détruits et reconstruits aux mêmes dates. Ils furent, semble-t-il, mis en service originellement vers 1840 (l'ouverture de cette section du canal est de 1838) mais détruits lors de la crue de la Loire des 19 et 20 octobre 1846.
Ils sont reconstruits en 1848. Les ponts suspendus de Nambault et Charreau existent encore aujourd’hui.
Leur tablier est composé d’une voie centrale unique recouverte d’un plancher de bois et de deux trottoirs pour les piétons. Quatre câbles de suspension supportent le tablier (deux de chaque côté).
