Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Les_Ponts-de-Ce
8 réalisations identifiées, 4 emplacements identifiés
Plan de Région Loire |
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Evolution quantifiée des ouvrages en service
Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.
Liste de tous les ouvrages sélectionnés

- Vieux Pont de St-Aubin aux Ponts-de-Cé
Synthèse :
Ce pont participe à la traversée de la Loire aux Ponts de Cé formée de quatre ponts, réunis à la ville et au faubourg Saint-Aubin, ligne d'environ 3000 mètres de longueur, dans laquelle on compte 109 arches tant en pierre qu'en bois. Ces ponts forment l'un des passages les plus importants qu'il y ait sur la Loire au début du XIXème siècle; le pont Saint-Aubin est sur un bras de la Loire sur la route d'Angers; juste avant d'arriver au bourg de Saint-Aubin; il est composé de 17 arches en pierres et deux travées en bois; sa longueur est de 312 mètres. Il fut remplacé en 1849 par une nouvelle construction.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
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Synthèse :
Il est fait mention de cet ancien pont sur la Loire dans l'ouvrage ci-dessus : En 1688, les pièces mentionnent une levée de 3 231 livres pour la réparation de 3 arches de Ponts de Cé; par ailleurs, il est aussi précisé que la crue séculaire du 18 au 21 Janv 1789 emportat 4 arches.
D'autres détails sont disponibles sur: Les ponts de la Loire de Serge Vannier - Editions CPE
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
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Synthèse :
Ce pont participe à la traversée de la Loire aux Ponts de Cé formée de quatre ponts, réunis à la ville et au faubourg Saint-Aubin, ligne d'environ 3000 mètres de longueur, dans laquelle on compte 109 arches tant en pierre qu'en bois. Ces ponts forment l'un des passages les plus importants qu'il y ait sur la Loire au début du XIXème siècle; le pont Saint-Maurille est placé dans l'ancien lit de la Vienne qui forme le principal bras de la Loire; il est composé de 19 travées en bois et de deux arches en pierre; sa longueur est de 280 mètres. Il fut remplacé en 1849 par une nouvelle construction.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
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