Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Limoges
3 réalisations identifiées, 3 emplacements identifiés
| Plan de Région Loire |
 |
|
Liste de tous les ouvrages sélectionnés
- Le pont Saint-Etienne à Limoges
Synthèse :
Les dimensions du pont Saint-Etienne sur la Vienne sont exactement de 5m 80 pour l'épaisseur des piles, de 11m 65 pour la portée des arches, de 4m 10 pour la largeur de la chaussée entre les parapets, mais sans tenir compte des bornes qui réduisent encore cet étroit passage. La gare d'aval a une reculée de lm30, et celle d'amont de 4 mètres jusqu'au parapet, qui a Om50 seulement.
Après six siècles de durée, le pont Saint-Martial et le pont Saint-Etienne restent très utiles et servent encore aux communications de deux pauvres faubourgs.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
- Vieux pont Saint-Martial, Limoges, 27 octobre 1897
Synthèse :
Le pont Saint-Martial de Limoges est de la même forme et de la même date, au moins dans son ensemble que le pont Saint-Etienne; toutefois trois des piles (du pont Saint-Martial) semble démontrer que ce pont fut construit sur les ruines d'un pont romain.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
Synthèse :
Incrit sur la première pierre posée pour la construction de ce pont :
"le 27 juillet 1832, le deuxième anniversaire du règne de Louis-Philippe Ier, Roi des Français, sous l'administration de M. d'Argout, ministre du commerce et des travaux publics; de M. le baron de Théis, préfet de la Haute-Vienne; M. Alluaud étant maire de la ville; M. Pihet, ingénieur en chef des ponts-et-chaussées, la première pierre du pont de Limoges a été posée en présence de toutes les autorités, en commémoration des journées de juillet 1830."
Nous en déduisons que la construction du pont fut achevée en 1834, mais ceci reste à confirmer.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
