Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de St-Just

4 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

Plan de Région Sud-Est

Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Premier pont de Saint-Just - 1764, Deuxième pont de Saint-Just - 1804, Troisième pont de Saint-Just - 1835, Pont metallique de Saint-Just - 1861,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Premier pont de Saint-Just - 1764 - 1790

Fleuve franchi : l'Ardèche, département : Ardèche, à proximité : St-Just
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1790
Nombre d'arches/travées : 11
Décret, le : 22/4/1755 - Ouverture au public : 1/10/1764
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Ce pont de pierre situé sur la route de la rive droite permet un accès à Pont Saint-esprit par le Nord. Même s'il resista à la crue séculaire de 1772, celle-ci créa un nouveau lit qui s'établit en 1775, provoquant une bréche dans la chaussée encore en construction. Un passage en barque puis en bac fut donc établi pour franchir ce nouveau bras.
En 1780, le prolongement de la rampe est prévu, par la construction de 10 arches supplémentaires qui seront terminées en 1786! Mais en 1790, une crue emporte dix arches, qui obligent la mise en place d'un bac pour franchir l'ensemble !

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Deuxième pont de Saint-Just - 1804 - 1827

Fleuve franchi : l'Ardèche, département : Ardèche, à proximité : St-Just
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1827
Nombre d'arches/travées : 19
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Des travaux de reconstruction de l'ancien pont de pierre sont donc entrepris en 1802 et se termine vers 1804, et remplacent les 10 arches manquantes par 8 en bois (en deux tronçons de 5 et 3);
De nouvelles arches du pont sont emportées par la crue extraordinaire du 10 Octobre 1827. Le bac à traille est de nouveau rétabli.
Des difficultés administratives ralentissent les réparations qui ne seront finalement achevées qu'en 1835. Il fut également emporté par la crue du 21 Septembre 1846.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Troisième pont de Saint-Just - 1835 - 1846

Fleuve franchi : l'Ardèche, département : Ardèche, à proximité : St-Just
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1846
Nombre d'arches/travées : 19
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Des travaux de reconstruction de l'ancien pont de pierre sont donc entrepris en 1802 et se termine vers 1804, et remplacent les 10 arches manquantes par 8 en bois (en deux tronçons de 5 et 3);
De nouvelles arches du pont sont emportées par la crue extraordinaire du 10 Octobre 1827. Le bac à traille est de nouveau rétabli.
Des difficultés administratives ralentissent les réparations qui ne seront finalement achevées qu'en 1835. Il fut également emporté par la crue du 21 Septembre 1846.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Pont metallique de Saint-Just - 1861 - Tjrs en place

Fleuve franchi : l'Ardèche, département : Ardèche, à proximité : St-Just
Type d'ouvrage : Pont fixe metallique
Ouvrage toujours en place (2004)
Longueur totale : 325m , Nombre d'arches/travées : 6, Plus grande portée : 46.3m
Décret, le : 18/8/1861
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

L'Ardèche a de nouveau emporté l'ancien ouvrage. Un nouveau projet de pont est envisagé, sur ce passsage critique pour la route nationale 86. D'abord projeté sous la forme d'un pont suspendu, c'est finalement un pont métallique en tôle et fer forgé qui est mis en place en 1861.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com