Présentation détaillée (partielle)
de la compagnie MM Humbert-Droz & Filliol ass.
Synthèse
| Plan de France entière |
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Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.
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Présentation détaillée des ouvrages réalisés ou réparés par la société
Synthèse :
Pour permettre à la route de Lyon à Bordeaux de franchir la Dore, l'administration napoléonienne décida la construction d'un pont que nous estimons terminée en 1811. Nous n'avons pas d'information sur sa destruction, vraisemblablement antérieure à 1840, puisque les travaux de construction était déjà engagé en 1841.
Ce pont fut reconstruit en pierre de Volvic vers 1844, par adjudication en faveur de MM Humbert-Droz et Filliol. Cette construction nécessita la destruction des piles existantes en béton, et la construction d'un pont de service en bois, emporté par la crue de Décembre 1842.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
