Passerelle St Vincent (Lyon) - 1832
Fleuve franchi : la Saône, département : Rhône, à proximité : Lyon, situé Pont St Vincent
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Ouvrage toujours en place (2004)
Compagnie(s) : Compagnie Girardon
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Longueur totale : 75m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 75m
Version du texte : V1.8, Niveau de fiabilité : fort
| Plan de Région Lyonnaise |
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Erreur dans la base des ouvrages pour la localisation de l'emplacement Lyon:eclairagede l'ouvrage Lyon_eclairage dans sa ville
| Plan de Lyon avant 1853 |
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Les ouvrages situés au même emplacement "Pont St Vincent" dans la ville de Lyon:
Tous les ouvrages, Ancien pont St Vincent (Lyon) - 1715, Passerelle St Vincent (Lyon) - 1832,Références :
La construction du pont suspendu est confirmée par Décret royal du 25 Avril 1827. Pour accéder à la copie de ce décret, cliquez sur ce lien. Vous y trouverez nombre de détails sur les conditions d'investissement et d'exploitation du pont.
Cette construction se fait en substitution du Ancien pont St Vincent (Lyon) dont on retrouve trace à la période romaine.
La décision de construction du pont était notamment conditionnée par la construction en aval du Pont La Feuillée (Lyon) . Les investisseurs du pont Saint Vincent de cette époque, du nouveau Pont La Feuillée (Lyon) et du futur pont Saint Vincent ne faisaient qu'un, des investisseurs privés que nous nommerons "Compagnie Girardon" du nom de la veuve Girardon qui les représentait.
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La Passerelle Saint-Vincent sur la Saône à Lyon, est ouvert au public le 25 Octobre 1832, soit à peine un an après le Pont La Feuillée. Ce pont est situé en plein coeur de Lyon. Il relie le vieux Lyon - quartier de Saint-Paul, à la Croix-Rousse. Il permet de franchir la Saône à un endroit où celle-ci est particulièrement étroite. |
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Conformément au décret, ce pont n'a pas de piles, et son ancrage se fait directement sur les berges. Son tablier fait 2.8 mètres de large. Sa longueur est d'environ 75 mètres, soit la largeur de la Saône à cet endroit.
- Passerelle Saint-Vincent à Lyon - Lyon d'Autrefois
Il est interessant comme noté dans (5) que vers 1840 un projet audacieux de pont suspendu entre les Chartreux et Fourvière est proposé et très largement discuté. Son auteur est l'architecte du pont de La Caille Paul-Léon Lehaître et son projet en reprend les traits principaux comme représenté ci-dessous :
- Projet de ponts reliant les Charteux à Fourvière - Lehaître - 1840
Ce projet resta dans cet état.
La passerelle Saint-Vincent ne fut pas détruite par les Allemands, et donc il présente aujourd'hui son allure initiale.
D'autres photos de la crue de 1856 sont disponibles sur la page concernant Pont Seguin (Lyon)
Aujourd'hui
- Lyon - La passerelle Saint-Vincent dans son état actuel