Premier Moyen-Pont à Metz - 1336

Fleuve franchi : la Moselle, département : Moselle, à proximité : Metz, situé Moyen-Pont
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1862
Longueur totale : 46m , Nombre d'arches/travées : 4, Plus grande portée : 11.5m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Plan de Région Alsace-Lorraine
Plan de Metz - Situation des ponts

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Références :

1 - Mémoires de l'Académie impériale de Metz - 44ème année - 1863 par Librairie Impériale à Metz , Tome 2eme - 1862-1863 - XIème année - 2éme partie - 1863 - p174.
2 - Mémoires de l'Académie impériale de Metz - 38ème année - 1856 par Librairie Impériale à Metz, Tome 2eme - 1856-1857 - Vème année - 1857 - p279.
3 - Les Inondations en France depuis le VIème siècle jusqu'à nos jours - - Maurice Champion par Dunod Editeur à Paris, Tome 5 - 1863
4 - Chroniques de la ville de Metz - 900-1552 - 1838 - JF. Huguenin, de Metz par Typographie de S. Lamort

Ce pont, au service de la route impériale N°3, est situé sur le bras navigable de la Moselle. Il communique avec la rue du Pont-des-Morts.
Ce pont fut appelé d'abord le premier pont des Morts, ou le pont des Barres, puis le Haut pont des barres, voire Pont des Hautes-Grilles, ensuite le pont des Pucelles et enfin le moyen-pont des Morts, pour ne conserver désormais que l'appelation Moyen-Pont. Cette appelation s'explique par l'étendue comparative de ce pont avec le Pont-des-Morts et par la distance de chacun d'eux de la ville.
En 1324, ce pont était en bois mais il est noté que ce pont était initialement en pierre. La reconstruction des ponts Saint Georges, Moyen -pont, Thieffroy et Ponts-des-morts débuta en 1336.
Vers 1850, selon (2), il est composé de 4 arches en arcs de cercle approchant du plein cintre de 11,5 m d'ouverture moyenne, ce qui donne 46 m d'ouverture totale.
Le Moyen-pont a été restauré entièrement et considérablement élargi en 1862. Il dispose d'un escalier de pierre pour descendre au chemin qui longe la Moselle.