Pont suspendu de Seyssel - 1840

Fleuve franchi : le Rhône, entre départements de Haute-Savoie et Ain, à proximité : Seyssel
Type d'ouvrage : Pont suspendu
Ouvrage toujours en place (2004)
Remise en état par la(les) compagnie(s): Entreprise Arnodin .
Longueur totale : 75m , Nombre d'arches/travées : 2, Plus grande portée : 40m
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : fort

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Références :

1 - Usages des pays de Bresse, Bugey et Gex - 1775 - Charles Revel à Bourg-en-Bresse, Tome 2 - p683.
2 - Statistique générale de la France par Testut Imprimeur, Tome Ain - Département de l'Ain - M. Bossi, Préfet - 1808 - p146.
3 - L'ami de la Religion à Paris - p413.
4 - Victoire et conquête des Français de 1792 à 1815 - 1821 par Panckoucke à Paris, Tome 24 - p308.
5 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p53.
6 - Fonds d'Archives Arnodin - D. Chénot

Seyssel est une ville dont l'histoire remonte aux antiquités. Il semble, selon (1) que la présence d'un pont est une des justifications de la présence de cette ville, initialement bâtie par les romains sous le nom de Sissum. La présence de ce pont est par ailleurs encore mentionnée au début du XIXème siècle par (2), qui précise par ailleurs que ce pont est en bois de 6 travées de 10 à 15m.

Ce pont a été détruit en 1815 lors de la bataille avec les Autrichiens (4), mais la crue de 1835 l'emporte définitivement.

Pont suspendu de Seyssel
Pont de Seyssel

Un pont suspendu fut construit en 1840. L'ouvrage (3) indique que les épreuves de solidité du pont furent passées avec succès du 18 au 20/2/1840. Il est vraisemblable que sa mise en circulation fut immédiate après ces épreuves. D'après (5), ce pont est constitué de 2 travées, pour une longueur totale entre culées de 75m, et une largeur de tablier de 5m.

Selon (6), il fut restauré par l'Entreprise Arnodin en 1902 (9 941 Fr) et en 1932 (116 519 Fr).