Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Andrezieux

2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

Plan de Région Sud-Est

Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages, Pont d'Andrezieux - 1831, Pont de St-Just-St-Rambert - 1833,

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Pont suspendu d'Andrezieux
tel qu'en 1906

Fleuve franchi : la Loire, département : Loire, à proximité : Andrezieux
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1907
Architecte(s) : Marc Seguin et freres ,Compagnie(s) : Etienne Gauthier .
Nombre d'arches/travées : 2
Décret, le : 13/12/1829 - Durée concession : 36 ans
Version du texte : V1.3, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

La route de Saint-Etienne-Montbrison, créée par décision du Conseil général en 1825, passait naturellement par Andrézieux, mais la traversée de la Loire à Andrézieux s'effectuait par un bac qui obligeait à des transbordements très gênants. En 1831, un pont de 150m de long et comportant deux travées suspendues par fil de fer fut donc construit et achevé la même année. Ce pont fut détruit par une crue en Octobre 1907 (voir ci-dessous). En 1910, le pont de pierre actuel était inauguré.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Pont suspendu de Saint-Just Saint-Rambert

Fleuve franchi : la Loire, département : Loire, à proximité : Andrezieux
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1930
Longueur totale : 99m
Décret, le : 22/1/1831 - Ouverture au public : 7/12/1833 - Durée concession : 99 ans
Version du texte : V2.4, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Le pont suspendu construit en 1833 a été emporté par une crue le 17/10/1846. Reconstruit, il résistera jusqu'en 1930. Entre-temps en 1879, la commune de St Rambert rachète les droits de la concession. Le 21 septembre 1930 était inauguré le pont actuel.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com