Pont de Grolejac - 1849

Fleuve franchi : la Dordogne, département : Dordogne, à proximité : Grolejac
Type d'ouvrage : Pont suspendu à chaine
Compagnie(s) : Sieurs Gabaud frères .
Remise en état par la(les) compagnie(s): Entreprise Arnodin .
Longueur totale : 150m , Nombre d'arches/travées : 1, Plus grande portée : 150m
Décret, le : 2/5/1841 - Durée concession : 55 ans - Subvention : 37819 Fr
Version du texte : V1.4, Niveau de fiabilité : fort

Plan de Région Aquitaine

Références :

1 - Bulletin des lois - 1841 du 2/5/1841
2 - Rapport sur les Opérations effectuées pour le rachat des ponts à péage dépendant des chemins vicinaux - 1889 - Ministère de l'Intérieur
3 - Annales des Ponts et Chaussées - 2ème série - Mémoires et Documents, Tome 1 - 1841 - p409-427.
4 - Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p54.
5 - Fonds d'Archives Arnodin - D. Chénot
6 - Revue générale d'Administration - Ministère de l'Intérieur par Berger-Levrault et Cie à Paris, Tome 1889 - Tome II - Mai à Aout - p211.

La construction du pont suspendu sur la Dordogne, à Groléjac, au service de la route départementale n°13 de Périgueux à Mende, a été autorisée par le bulletin de lois du 7/9/1841 (1).

Selon (3) et (4), ce pont est constitué d’une travée unique de 150m, suspendue par chaîne pour une largeur de tablier de 4.4m. L’adjudication se fit en faveur de Sieurs Gabaud frères , moyennant une concession de 55 ans, confirmée par (6), et une subvention de 37819 Fr.

(4) nous indique que ce pont a été construit en 1842.

Selon (5), des travaux en gré à gré furent conduits en 1907 et en 1909 pour respectivement 59 953 Fr et 18 807 Fr.