Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Strasbourg situé Ponts Couverts

2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

Plan de Région Alsace-Lorraine
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Tous les ouvrages, Premiers Ponts couverts à Strasbourg - 1250, Ponts couverts à Strasbourg - 1863,

Evolution quantifiée des ouvrages en service

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Premiers Ponts couverts à Strasbourg - 1250 - 1863

Fleuve franchi : l'Ill, département : Bas-Rhin, à proximité : Strasbourg, situé Ponts Couverts
Type d'ouvrage : Pont en bois(charpente)
Destruction de l'ouvrage : 1863
Longueur totale : 67m , Nombre d'arches/travées : 3
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

Cet ensemble de ponts et de tours élancées, situé à l'embouchure des canaux aux moulins et du bras navigable de l'Ill, semblent avoir été édifiés pour la première fois vers 1250. Ils enjambent quatre bras de l'Ill, l'un menant à la "Petite France", les autres aux anciens moulins "Spitzmühle", "Dinsenmühle", et "Zornmühle". C'étaient des ponts tantôt en bois tantôt en pierre, couverts de toits à partir du XIVème siècle et ce, jusqu'en 1784 (ou 1774 ?), où les grandes toitures disparurent. La reconstruction des ponts en pierres de taille eut lieu entre 1863 et 1865, dernières modifications importantes apportées aux ponts que l'on visite aujourd'hui.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Ponts couverts à Strasbourg - 1863 - Tjrs en place

Fleuve franchi : l'Ill, département : Bas-Rhin, à proximité : Strasbourg, situé Ponts Couverts
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Ouvrage toujours en place (2004)
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : moyen

Synthèse :

Cet ensemble de ponts et de tours élancées, situé à l'embouchure des canaux aux moulins et du bras navigable de l'Ill, semblent avoir été édifiés pour la première fois vers 1250. Ils enjambent quatre bras de l'Ill, l'un menant à la "Petite France", les autres aux anciens moulins "Spitzmühle", "Dinsenmühle", et "Zornmühle". C'étaient des ponts tantôt en bois tantôt en pierre, couverts de toits à partir du XIVème siècle et ce, jusqu'en 1784 (ou 1774 ?), où les grandes toitures disparurent. La reconstruction des ponts en pierres de taille eut lieu entre 1863 et 1865, dernières modifications importantes apportées aux ponts que l'on visite aujourd'hui.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com