Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Strasbourg situé Pont Royal
3 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés
| Plan de Région Alsace-Lorraine |
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Erreur dans la base des ouvrages pour la localisation de l'emplacement Strasbourg:can_rhinde l'ouvrage Strasbourg_canal_rhin dans sa ville
| Plan de Strasbourg |
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Evolution quantifiée des ouvrages en service
Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.
Liste de tous les ouvrages sélectionnés
Synthèse :
Les origines du pont Royal semble remonter ... au 15ème siècle. ... Vers 1670 cette première construction fut remplacée par une passerelle piétonne surélevée, équipée d'un pont levis pour permettre le passage des plus gros navires de commerce. Dans les années 1770 la passerelle fut remplacée par un véritable pont carrossable construit entièrement en bois, ses extrémités furent complétées par deux ponts levis, l’ouvrage prit le nom de Pont Royal.
En 1840 le Génie Militaire le remplaça par un pont en maçonnerie à six arches.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
Synthèse :
En 1840 le Génie Militaire remplaça l'ancien pont en bois par un pont en maçonnerie à six arches. Pendant le siège de Strasbourg en 1870 les prussiens l'endommagèrent sérieusement. Après la défaite française, les allemands le reconstruisirent sur la base des piliers maçonnés d’origine.
Le pont moderne actuel fut construit entre 1963 et 1965.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
Synthèse :
En 1840 le Génie Militaire remplaça l'ancien pont en bois par un pont en maçonnerie à six arches. Pendant le siège de Strasbourg en 1870 les prussiens l'endommagèrent sérieusement. Après la défaite française, les allemands le reconstruisirent sur la base des piliers maçonnés d’origine.
Le pont moderne actuel fut construit entre 1963 et 1965.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
