Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Metz situé Pont-des-Morts

2 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

Plan de Région Alsace-Lorraine
Plan de Metz - Situation des ponts

Les ouvrages dans la même ville :

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Les ouvrages situés au même emplacement dans la même ville de Metz :

Tous les ouvrages, Premier Pont des Morts à Metz - 1336, Pont (restauré) des Morts à Metz - 1847,

Evolution quantifiée des ouvrages en service

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Premier Pont des Morts à Metz - 1336 - 1847

Fleuve franchi : la Moselle, département : Moselle, à proximité : Metz, situé Pont-des-Morts
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1847
Nombre d'arches/travées : 17, Plus grande portée : 12.8m
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Le Pont des Morts à Metz est situé sur le bras non naviguable de la Moselle, au service de la route impériale N°3, de Paris à Metz et à Mayence.
En 1324, ce pont était en bois mais il est noté que ce pont était initialement en pierre. La reconstruction des ponts Saint Georges, Moyen -pont, Thieffroy et Ponts-des-morts débuta en 1336. En 1421, ce pont est recouvert par la Moselle en crue, mais résiste. En 1831, plusieurs arches éboulées menaçaient ruine et il a fait l'objet d'une restauration complète de 1845 à 1847. En 1863, il comptait 17 arches.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Pont (restauré) des Morts à Metz - 1847

Fleuve franchi : la Moselle, département : Moselle, à proximité : Metz, situé Pont-des-Morts
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Architecte(s) : M. Le Joindre - M. Le Masson ,.
Ouverture au public : 16/9/1847 - Coût de construction : 219918 Fr
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Le Pont des Morts à Metz est situé sur le bras non naviguable de la Moselle, au service de la route impériale N°3, de Paris à Metz et à Mayence.
En 1324, ce pont était en bois mais il est noté que ce pont était initialement en pierre. La reconstruction des ponts Saint Georges, Moyen -pont, Thieffroy et Ponts-des-morts débuta en 1336. En 1421, ce pont est recouvert par la Moselle en crue, mais résiste. En 1831, plusieurs arches éboulées menaçaient ruine et il a fait l'objet d'une restauration complète de 1845 à 1847. En 1863, il comptait 17 arches.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com