Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Paris situé Pont Notre-Dame

3 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés

Plan de Région Parisienne
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Plan de Paris avant 1850

Les ouvrages dans la même ville :

Tous les ouvrages,

Les ouvrages situés au même emplacement dans la même ville de Paris :

Tous les ouvrages, Ancien Pont de Notre-Dame - 1507, Pont Notre-Dame - Paris - 1855, Pont Notre-Dame - Paris - 1919,

Evolution quantifiée des ouvrages en service

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.

Liste de tous les ouvrages sélectionnés

Vieux pont Notre-Dame - Paris

Fleuve franchi : la Seine, département : Paris, à proximité : Paris, situé Pont Notre-Dame
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1855
Architecte(s) : Frère Joconde ,.
Longueur totale : 94m , Nombre d'arches/travées : 6, Plus grande portée : 17.3m
Décret, le : 7/11/1499 - Coût de construction : 1370000 Fr
Version du texte : V1.6, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

 

Le pont Notre Dame fut construit par frère Joconde, moine cordelier de Vérone, architecte du Ponte-Corvo en Italie: Précédemment à ce pont, il fut établi en 1418, un pont de bois qui fut emporté par une grande crue le 25 Octobre 1499. Sa construction débuta le 28 Mars 1500, et fut achevée en 1507. Il est alors composé de 6 arches et supporte sur sa largeur de 12 toises, une voie centrale de 20 pieds et deux rangées de maisons bâties sur les têtes. En 1855, sur ces mêmes fondations, il fut restauré et modifié.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Fleuve franchi : la Seine, département : Paris, à proximité : Paris, situé Pont Notre-Dame
Type d'ouvrage : Pont en pierre ou maçonné
Destruction de l'ouvrage : 1914
Compagnie(s) : M. Gariel .
Longueur totale : 90m , Nombre d'arches/travées : 5, Plus grande portée : 18.8m
Coût de construction : 713356,37 Fr
Version du texte : V1.2, Niveau de fiabilité : fort

Synthèse :

Lorsque le prolongement de la rue Rivoli depuis le palais des Tuileries jusqu'à l'Hôtel de Ville fut décrété en 1852 , on reconnut la nécessité d'abaisser de 3 à 4 mètres le niveau de la rue Saint-Martin au point où ces deux voies devaient se couper et par suite d'abaisser également la chaussée du pont Notre-Dame situé à peu de distance et dans la direction de cette rue.

Une reconstruction en profondeur est alors engagée, sous la direction de M. Gariel, qui remplit son egagement de livrer ce pont pour la célébration du mariage de leurs Majestés l'Empereur et l'Impératrice.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com

Pont Notre-Dame - paris

Fleuve franchi : la Seine, département : Paris, à proximité : Paris, situé Pont Notre-Dame
Type d'ouvrage : Pont fixe metallique
Nombre d'arches/travées : 3
Version du texte : V1.1, Niveau de fiabilité : faible

Synthèse :

Pour améliorer l'écoulement du fleuve, les 3 arches centrales furent remplacées par une arche métallique unique en 1919. Les deux arches de rive du pont de 1853 ont été conservées.

Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com