Tous les ouvrages du XIXème ou antérieurs
dans la ville de Paris situé Pont Saint Louis
5 réalisations identifiées, 1 emplacements identifiés
| Plan de Région Parisienne |
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| Plan de Paris avant 1850 |
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Evolution quantifiée des ouvrages en service
Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages.
Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base.
Liste de tous les ouvrages sélectionnés
Synthèse :
Le pont assurant la liaison entre l'ïle de la Cité et l'ïle Saint-Louis a eu une vie bien tumultueuse. Construit en 1617 en bois, ce pont dit aussi Pont-Rouge, fut détruit et reconstruit plusieurs fois. En 1803, sous l'impulsion de l'administration Napoléonienne, un pont metallique fut construit par M. Duvivier.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
Synthèse :
En 1803, sous l'impulsion de l'administration Napoléonienne, un pont metallique construit par M. Duvivier remplaça le vieux Pont-Rouge. Ce pont était composé de deux arches de 31 mètres d'ouverture et de 1,95m de flèche. Les culées et la pile étaient en maçonnerie. Les arches étaient en bois et fer avec revêtissement de cuivre rouge. Ce pont, achevé en 1803 et (.. et dont le coût de construction a été de ...) 523 914,91 Fr, menaçait déjà ruine en 1811 et fut remplacé en 1819 par une simple passerelle en charpente.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
- Le pont St-Louis en 1839 (à droite)
Synthèse :
Le pont assurant la liaison entre l'ïle de la Cité et l'ïle Saint-Louis a eu une vie bien tumultueuse. Construit en 1819, cette passerelle en bois, constituée de 2 travées, vise à remplacer le pont metallique construit par M. Duvivier, en 1803, qui menaçait ruine dès 1811. En 1842, cette passerelle fut substituée par une passerelle suspendue.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
- Passerelle de la Cité - Paris - 1852
Synthèse :
Le pont assurant la liaison entre l'ïle de la Cité et l'ïle Saint-Louis a eu une vie bien tumultueuse. En 1842, une passerelle suspendue d'une seulle travée, y fut construite en remplacement de l'ancienne construction en charpente. Mais en 1862, un nouveau pont metallique est mis en place.
Plus de détails sont disponibles sur le site art-et-histoire.com
Synthèse :
Le pont assurant la liaison entre l'ïle de la Cité et l'ïle Saint-Louis a eu une vie bien tumultueuse. Ce nouveau pont mis en place en 1862, remplace la passerelle piéton construite en 1842. Il est constitué d'une travée unique métallique de 64 mètres de corde et de 5,82m de flèche. Le pont a été livré à la circulation le 20 avril 1862
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