Présentation détaillée (partielle)
de la compagnie Seguin freres

Synthèse

Société Seguin freres
Fondateurs : Jules Seguin - Camille Seguin - Paul Seguin - Charles Seguin -
Fondée en 1834 - Liquidée en 1840

Réalisations : 2 grands projets, 33 ouvrages.

Grands projets : Chemin de fer Paris(Rive Gauche) - Versailles - 1836, Construction de ponts et autres ouvrages - 1825,

Ouvrages réalisés

Ouvrages (suite)

Plan de France entière

Attention, la courbe ci-dessous est créée dynamiquement à partir de la base des ouvrages. Elle peut donc être amenée à évoluer, en fonction du renseignement de la base. Par ailleurs, nous avons considéré qu'un chantier moyen durait 2 ans.

Grands projets réalisés par la compagnie

Chemin de fer Paris(Rive Gauche) - Versailles - 1836 - 1840

: Illustration Paris-Versailles
Viaduc de Meudon
Larousse

Synthèse :

Contributeurs(s) : Marc Seguin et freres - Antoine Rémi Polonceau -.
Compagnie(s) : Seguin freres -
Ouvrages(s) associés : Tranchée de Clamart - 1840, Viaduc de Meudon - 1840,

Synthèse :

Malgré les difficultés rencontrées dans la précédente réalisation, Marc Seguin se lançe en 1840 (il a alors 54 ans) dans un autre chantier titanesque, celui de la construction d'une nouvelle voie ferrée reliant la Rive Gauche de Paris à Versailles.
Ce projet fut mise en oeuvre parallèlement à un autre projet : Le projet Versailles- Paris par la rive droite, qui fut ouvert au public un an plus tôt.
Cette expérience fut une des plus dures pour l'entrepreneur, et fit même une brèche sensible à sa fortune. Ceci fit suite aux difficultés imprévues notamment la construction de l'audacieux viaduc des Moulineaux (viaduc composé d'une trentaine d'arche, toujours d'actualité puisqu'utilisé par le RER C).
Cette ligne fut le théatre du premier grand accident ferroviaire de l'histoire des Chemins de fer français, le 8 Mai 1842, lors duquel périt un scientifique célèbre : Jules Dumont d'Urville

Une page de détail est disponible

Construction de ponts et autres ouvrages - 1825 - 1860

: Le pont et la ville d'Ancenis vers 1850

Synthèse :

Contributeurs(s) : Marc Seguin et freres -.
Compagnie(s) : Seguin & Cie - Cie Jules Seguin - Seguin, Montgolfier & Cie - Seguin freres - Compagnie des ponts Napoléon - Société des ponts à péage - Mignot frères -

Synthèse :

Il est vraisemblable que les premières réalisations des frères Seguin avaient pour but le développement industriel des entreprises que Marc l'Aîné érigeait : tout d'abord sur la Cance pour sa première manufacture, puis sur Tournon, Andance et Sablons pour désenclaver Annonay, ...Par la suite l'activité d'entrepreneur se développa bien au-delà de la région, et déborda même les frontières françaises (Italie). Nous ne connaissons pas le nombre total de ponts construits par les frères Seguin sur la base de l'invention sur l'utilisation des fils de fer pour la construction des ponts suspendus. Il semble qu'en 1841, on en comptait déjà 210 (selon notre base au 01/06/2007)! D'autres sources nous laissent à penser que plus de 500 ponts ont été construits sur le modèle Seguin.

Tous les ponts Seguin sont présentés sur une page spéciale.

Une page de détail est disponible

Présentation détaillée des ouvrages réalisés ou réparés par la société

Pont d'Ancenis - 1839 - 1940

Image disponible, pour plus de détails cliquez sur ce lien

Fleuve franchi : la Loire, département : Loire-Atlantique, à proximité : Ancenis
Type d'ouvrage : Pont suspendu en fil de fer
Destruction de l'ouvrage : 1940
Architecte(s) : Marc Seguin et freres ,Compagnie(s) : Seguin freres .
Remise en état par le(les) architecte(s): Ferdinand Arnodin ,.
Longueur totale : 400m , Nombre d'arches/travées : 5, Plus grande portée : 91m
Décret, le : 26/12/1836 - Ouverture au public : 1/5/1839 - Durée concession : 35 ans - Coût de construction : 290000 Fr - Subvention : 100000 Fr
Version du texte : V1.5, Niveau de fiabilité : fort